В МВД считают, что штрафы за нарушение правил дорожного движения должны быть ужесточены. Соответствующий законопроект уже внесен в Верховную Раду. Эксперты же говорят о кратковременном эффекте от таких инициатив, указывая на более важные проблемы – плохие дороги.
Превышение скорости
Согласно документу, предлагается штрафовать на 3,4 тыс. гривен водителей, которые нарушили максимально допустимый скоростной режим в условиях города, то есть свыше 50 км/ч. Сейчас за такое применяется санкция в размере 510 гривен.
Кроме того, правоохранители инициируют пересмотр штрафа за побег с места ДТП. Предлагается наказывать таких граждан на сумму 3,4 тыс. гривен, вместо нынешних 255 гривен. В то же время за создание аварии предлагается штрафовать на 1190 гривен, вместе нынешних 340 гривен. А водителей, которые сели за руль без прав, в полиции хотят штрафовать на 10,2 тыс. гривен. Сейчас санкция за такое нарушение равна 520 гривнам.
Помимо этого, нормы законопроекта снижают допустимый «потолок» превышения скорости, с которого начинают оформлять административный протокол. В МВД считают, что порог должен быть снижен до 10 км, вместо сегодняшних 20 км.
Пьяная езда
С 1 января в Украине действует уголовная ответственность за вождение в нетрезвом состоянии. Новый же законопроект о штрафах ужесточает наказание для лихачей. Так, если горе-водителя поймают в пьяном виде во второй раз, то его могут арестовать на 10 суток и забрать права на три года.
Также нормы нового законопроекта исключают освобождение от уголовной ответственности любителя выпить за рулем, даже если он пошел с пострадавшими на мировую или его взяли на поруки. В случае, если из-за нетрезвого водителя человек получил травмы средней тяжести, то нарушителю придется раскошелиться на 51-85 тыс. гривен или, в крайнем случае, сесть в тюрьму на 3-5 лет.
Штрафовать будут и за заграждение пути для авто экстренных служб, а также езде по полосе общественного транспорта. Санкции за такие нарушения предлагают установить на уровне 510-680 гривен. У автомобилиста могут забрать транспортное средство, если он, будучи лишенным прав, сел за руль.
Не забыли об ответственности и пешеходов. В Раду внесен еще один законопроект, который предполагает ужесточение административного наказания в случае, если пешеход-нарушитель игнорирует сигналы светофора, перебегает дорогу в неположенном месте и своими действиями провоцирует ДТП. За такие поступки предлагается штрафовать на 255 гривен, вместо нынешних 51 гривны.
Аварийность
Украина – страна с высокой смертностью на дорогах. Из года в год тысячи украинцев погибают на дорогах
Статистика говорит следующее: за 10 месяцев 2019 года в Украине зафиксировано почти 130 тыс. аварий, при этом травмировано свыше 26 тысяч человек, а погибло 2 716 человек. Это, конечно, меньше, чем в 2017 и 2018 годах, однако данный показатель остается одним из самых высоких в Европе.
В прошлом году в течение суток происходило в среднем 420 ДТП, при этом погибало до 8 человек, а травмы получили — более 85.
В патрульной полиции составили ТОП-5 причин ДТП. На первом месте оказалось превышение скорости, на втором — нарушение правил при маневре, на третьем – неправильная езда на перекрестке, на четвертом — несоблюдение дистанции, на пятом – вождение в пьяном состоянии.
В 2019 году за пьяную езду и вождение под «кайфом» составлено более 120 тысяч административных материалов.
Эффект от повышения штрафов
Эксперты говорят, что увеличение штрафов, как правило, эффективно лишь на протяжении некоторого времени.
